未分類 レッドバロンのタイヤ交換工賃はいくら？ZX-14RとBMW R1200GSの明細を比較
レッドバロンで大型バイクの前後タイヤを交換した実例を紹介。ZX-14RとBMW R1200GSの工賃・作業内訳を比較し、TOURANCE NEXT 2のB仕様の購入価格と通販価格、交換時期による料金の違いも解説します。
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未分類 【4年使用レビュー】ヘンリービギンズDH-724｜53〜70Lを4台のバイクで使った感想
ヘンリービギンズDH-724を約4年、ZX-14R・KLX230シェルパ・カブ90・R1200GSで使用。53〜70Lの容量、横からの取り出しやすさ、耐久性、雨天時の使用感、小さなキャリアでの注意点を実体験で紹介します。
未分類 ヤマハDT125（17F）レビュー｜初めての2スト、1,000kmの思い出
ヤマハDT125（17F）を数か月・約1,000km所有した実体験レビュー。6,000rpm付近からの加速、2ストの音と匂い、相次ぐオイル漏れやCDI故障による返品まで。購入と買い取りの差額4万円を「思い出を買った」と思える理由を綴ります。
未分類 SHOEI GT-Air IIの内装とシールドを交換！4年使ったヘルメットをリフレッシュ
4年間使用したSHOEI GT-Air IIの内装とシールドを新品に交換。内装を洗濯した際にスポンジが破れたことをきっかけに、GT-Air 3への買い替えと迷った末にリフレッシュしました。交換費用や新品内装に交換した感想を紹介します。
未分類 【新車3台・中古車2台を購入】レッドバロンのメリット・デメリットを本音レビュー
レッドバロンで新車3台・中古車2台を購入した筆者が、オイルリザーブやフェスタ車、全国在庫、接客、中古車価格、取り寄せ費用などのメリット・デメリットを実体験から解説します。
未分類 【スーパーカブ90レストア】初心者がタイヤ交換に挑戦！必要な工具と失敗しないコツ
1995年式のスーパーカブ90カスタムを購入し、今回から少しずつレストアしていきます。走行距離は8,000km弱と比較的少ない車両でしたが、年式が古いこともあり、タイヤをはじめ各部の劣化が気になる状態です。そこで、スーパーカブ90のレストア...
未分類 ジモティーでバイクを購入した話 〜個人売買・現状販売のリアル〜
結論先に結論から書きます。ヤフオクやジモティーなどの個人売買・現状販売のバイクは、「自分で治せる・直したい」と思える人以外は手を出さないほうがいいです。稀にそのまま国道を走行できるような当たりの車両もあるとは思いますが、正直ギャンブルすぎま...
未分類 走風録、はじめます。風とともに走り、記録するバイクブログ
はじめにはじめまして。「走風録」をご覧いただきありがとうございます。このブログでは、ツーリングで出会った景色や道、バイクとの日常、そして実際に乗って感じたことを記録していきます。速さを競うブログではありません。目的地だけを紹介するブログでも...