バイクレビュー ホンダADV150で下道400kmツーリング｜燃費52km/L、加速・乗り心地・長距離性能をレビュー
代車のホンダADV150で、市街地から安房峠・白馬まで下道約400kmを実走。今回の実燃費約52km/L、加速、200kmで感じたお尻の痛み、積載やダートの印象を紹介。LサイズのGT-Air IIとAEROBLADE-5が入らなかった収納もレビューします。
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バイクレビュー SV650Xを1年・5,000kmレビュー！実燃費とSV650との違い、手放した理由
2023年モデルのスズキSV650Xを1年間・約5,000km所有した実体験レビュー。実燃費25〜27km/L、Vツインの乗り味、セパハンの操作感、SV650との違い、購入価格や積載性を紹介。車両には満足しつつ、再び林道を走りたくなって手放した理由もまとめました。
バイクレビュー ZX-14Rを4年間レビュー｜Ninja 400から乗り換えた魅力・維持費・重さ
Ninja 400から初めての大型バイクにZX-14Rを選び、約4年間・1万5,000km走った実体験レビュー。加速や燃費、車検・オイル交換・タイヤ代、取り回しの重さを紹介。購入の経緯からBMW R1200GSへ乗り換えた理由までまとめます。
バイクレビュー Ninja 400を2年・約1.2万kmレビュー｜初めてのバイクに400ccを選んで良かった理由
2020年モデルのNinja 400を新車で購入し、約2年・1.2万km乗った実体験レビュー。軽さ・足つき・燃費約27km/L、積載性、購入費用と約50万円での売却経験を紹介。250ccと400ccで迷う人へ、車検や維持費を踏まえた選び方をまとめます。
バイクレビュー KLX250を3年間乗ってみた！維持費・燃費・故障・ツーリング性能を本音レビュー
KLX250を3年間・約9,000km乗った実体験をレビュー。実際にかかった維持費や燃費、故障・トラブル、高速道路、長距離ツーリング、足つき、積載性、カスタムなど、KLX250を所有して分かったメリット・デメリットを紹介します。
バイクレビュー 【愛車紹介】スーパーカブ90｜日常を楽しむ小さな相棒
はじめに現在の愛車の中で、一番気軽に乗れるバイクがスーパーカブ90です。メインバイクはBMW R1200GS、林道や遊び用としてKLX230シェルパがありますが、近所の散策やちょっとした買い物ではスーパーカブ90が活躍しています。ちなみに、...
バイクレビュー 【愛車紹介】KLX230シェルパを選んだ理由
はじめに現在、私のメインバイクは**BMW R1200GS（2014年式）**です。メインバイクについては、こちらの記事で詳しく紹介しています。▶【愛車紹介】BMW R1200GS（2014年式）を選んだ理由そして今回紹介するのが、サブバイ...
バイクレビュー 【愛車紹介】BMW R1200GS（2014年式）を選んだ理由
はじめに現在のメインバイクは BMW R1200GS（2014年式） です。これまでのメインバイクは、Ninja 400ZX-14RBMW R1200GSと乗り継いできました。ちなみに、この3台はすべてレッドバロンで購入しています。今回は、...